Kawasaki JS650A 1987 - back to old school!

Trafil do mnie b.ladny i oryginalny (no w 99%). Niestety mial turbine w fatalnym stanie. Wear ring spuchl i byl bardzo porysowany. Sruba (uwaga!) byla przycieta diaxem o ok 1-3mm tak by w miare pasowal do turbiny, oczywiscie wszystkie lopatki byly pogiete. Krata i plyta byly takze zniszczone i spawane. Linka gazu zlamana przy kierownicy. Dodatkowo jezdziec i nowy wlasciciel jest niemalej postury. Wedlug relacji skuter "z trudem" wychodzil z wody..ja sie dziwie ze on wogole wychodzil Smile

Decyzja padla by zmienic wszystkie feralne elementy, a turbine albo wymienic albo probowac ratowac. Decyzja padla na druga opcje. Wymagalo to uzycia specyficznych narzedzi i urzadzen ale majac na wzgledzie aspekt ekonomiczny i tak bylo to do przyjecia.

Spec stage 1:

- Sruba Mako , stalowa, skok 16 w szalonym fabrycznym malowaniu Kawasaki green
- otwarta krata kultowego Westcoast'a oraz dluzsza plyta z 2 finami tej samej firmy w rownie modnym kiedys i obecnie kolorze fioletowym Smile

- Mody gaznika + strojenie by 4aces
- prosta kiera

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Muniek dnia Śro 0:09, 13 Lip 2011, w całości zmieniany 1 raz